Дизельный двигатель Перкинс модель Д3900К
Цена: 75 000 руб
Примечание: 4 цилиндра, полный капитальный ремонт, год 2009, топливная система Мефин
Дизельный двигатель ПЕРКИНС модель известен как продукт производителя с мировым именем. Компания ПЕРКИНС модель вырабатывает технологии производства дизельных и газо-поршневых двигателей более 70 лет, и в настоящее время является одним из ведущих мировых производителей высококачественных, надежных и эффективных дизельных и газовых двигателей разнообразного применения мощностью от 4 до 2000 кВт, а двигатели ПЕРКИНС модель широко применяются во многих странах мира.
| Серия двигателя | Мощность | Технические характеристики | Возможные области применения | Стоимость двигателя по акции, с НДС, руб. | |
| кВт | об/мин | ||||
| Дизель ПЕРКИНС модель 1104C-44 | 60 | 2200 | 4 цилиндра, объём 4,4 л., безнаддувный | Индустриальное, промышленное, сельское хозяйство, строительство | 176 400,00 |
| Дизель ПЕРКИНС модель 1104C-44T | 74 | 2200 | 4 цилиндра, объём 4,4 л., турбированный | Индустриальное, промышленное, сельское хозяйство, строительство | 191 500,00 |
| Дизель ПЕРКИНС модель 1104C-44TA | 90,5 | 2200 | 4 цилиндра, объём 4,4 л., турбированный с промохлаждением | Индустриальное, промышленное, сельское хозяйство, строительство | 197 160,00 |
| Дизель ПЕРКИНС модель 1104C-44T | 64 | 1500 | 4 цилиндра, объём 4,4 л., турбированный | В составе дизельных электростанций | 191 500,00 * |
Ручная тележка гидравлическая Пфафф HU25
Цена: 11 500 руб
Примечание: длина вил 1150мм, год 2009, г/п 2500кг
| Основные характеристики | |
| Грузоподъемность | 2500 кг |
| Длинна вил | 800 мм |
| Ширина вил | 540 мм |
| Высота вил от пола min/max | 85/200 мм |
| Собственный вес | 71 кг |
| Динамические характеристики | |
| Общая длинна | 1185 мм |
| Общая ширина | 540 мм |
| Общая высота | 1200 мм |
| Радиус разворота | 1020 мм |
| Ширина прохода при складировании | 1490 мм |
| Колеса | |
| Количество колес/роликов | 2/4 шт |
| Материал колес/роликов | sr/pur |
| Гарантия | |
| Срок гарантийного обслуживания | 24 мес |
Немецкий концерн Пфафф Силберблау GmbH - является ведущим мировым производителем подъемно-транспортировочной складской техники и складского оборудования. На протяжении своей более чем 140-летней истории компания Пфафф Силберблау непрерывно развивалась вместе с отраслью подъемной и транспортировочной техники, пережив за это время нескольких индустриальных, технических и экономических революций, и накопив при этом неоценимый опыт.
Выбрав в качестве приоритетных направлений своей политики - качество и безопасность, концерн Пфафф Силберблау давно закрепил за собой лидирующие позиции производителя складской техники и складского оборудования во всем мире. На сегодняшний день, компания Пфафф Силберблау представлена на всех крупнейших мировых рынках сетью собственных филиалов. Высокие требования к функциональности ручных тележек потребовали от компании Пфафф Силберблау (Германия) спроектировать линейку ручных тележек с различной длинной вил и грузоподъемности. Вашему вниманию предлагается гидравлические ручных тележки рокла Пфафф Силберблау серии: ecoline HU 20; silverline HU 25; proline HU 15; motion HU 26, в которых сочетается высокая мощность, долговечность и эффективность, наряду с отличным соотношением «цена-качество».
Гидравлические тележки (ручные тележки) от Pfaff silberblau — сверхпрочная конструкция, разработанная немецкими инженерами в сочетании с первоклассным дизайном, предназначенная для интенсивной работы.
Основные преимущества ручной тележки Pfaff silberblau:
* большой выбор ручных тележек
* дополнительные опции, способные реализовать любые задачи при транспортировке груза
* современные технологии и высококачественные материалы, используемые при разработке и производстве ручных тележек
* Длительный срок службы и удобство в эксплуатации ручной тележки Pfaff Silberblau
* Безупречное немецкое качество и доступные цены на ручные тележки Pfaff.
По-настоящему качественная и надежная техника для склада марки Пфафф Силберблау обеспечит выполнение поставленных перед Вами задач намного эффективнее и безопаснее, что в условиях ограниченного складского пространства и необходимости оптимизации издержек является неотъемлемой составляющей эффективной работы не только склада, но и всего предприятия в целом. А адекватная цена складской техники Пфафф Силберблау вкупе с высокой износоустойчивостью обеспечит приемлемый уровень затрат на оснащение и содержание складского хозяйства, что в свою очередь оказывает непосредственное влияние не только на главные экономические показатели, но и на успешность бизнеса в целом.
Альтернативные модели гидравлических моделей Pfaff
| Модель | Тип | Грузоподъемность, кг | Длинна вил, мм | Ширина вил, мм |
| Pfaff hu 20-115 et | стандартная | 2000 | 1150 | 540 |
| Pfaff hu 25-115 ts | стандартная | 2500 | 1150 | 540 |
| Pfaff hu 26-115 tmt | стандартная | 2600 | 1350 | 540 |
| Pfaff hu 30-115 tp | стандартная | 3000 | 1150 | 540 |
| Pfaff hu 25-80 tp | короткая | 2500 | 800 | 540 |
| Pfaff hu 25-90 tp | короткая | 2500 | 900 | 540 |
| Pfaff hu 25-100 tp | короткая | 2500 | 1000 | 540 |
| Pfaff hu 20-130 tp | длинная | 2500 | 1300 | 540 |
| Pfaff hu 20-150 tp | длинная | 2000 | 1500 | 540 |
| Pfaff hu 15-180 tp | длинная | 1500 | 1800 | 540 |
| Pfaff mt 15-200 tp | длинная | 1500 | 2000 | 540 |
Спец. предложение
/ТСМ японский автопогрузчик вилочный модель FНD15 Z8 бу
Цена: 260 000 руб
Примечание: 1500 кг., Isuzu C-240PKJ, VFM300, Вилы 920мм, 2001г, Погрузчик б/у в отличном состоянии, Гарантия на автопогрузчик б.у. - 6 месяцев, Стоимость аренды - 30 000 рублей в месяц.
В настоящее время ТСМ предлагает полный модельный ряд вилочных погрузчиков для складирования грузов от 1 до 43 тонн:
• Автопогрузчики бензиновыми и дизельными двигателями
• Электрические погрузчики
• Погрузчики на пневматических и цельнолитых шинах
• Погрузчики типа Reach trucks
Компания ТСМ является технологическим новатором в производстве вилочных погрузчиков, завоевывая на международных выставках многочисленные награды. Сегодня
Главной отличительной особенностью погрузчиков ТСМ является простота и надежность, что подтверждено премией погрузчику, проработавшему более 6500 мото-часов без единой поломки.
марка ТСМ – синоним высокого качества, надежности и безопасности, а оборудование ТСМ выиграло 7 наград за лучшее конструирование – это больше чем любая другая компания в сфере производства спецтехники. В 1997-98 годах производство корпорации ТСМ была сертифицирована в соответствии с международными стандартами, и получила сертификаты качества ISO 9001 и экологии ISO 14001.
Минитрактор ТСМ японский автопогрузчик вилочный модель FНD15 Z8 бу - идеальный помощник в сельском хозяйстве. Если объем предстоящих работ не ограничивается стрижкой газона, то садовые мини тракторы окажутся как нельзя кстати. Они могут выполнять работу по уборке снега, собиранию мусора, с его помощью можно перевозить небольшие грузы (прицеп), распылять удобрения, ну и, конечно, стричь газон. Предлагаемые к продаже минитракторы отличаются высокой надежностью, маневренностью и позволяют выполнять оперативно и качественно широчайший спектр работ. Они способны заменить крупную сельскохозяйственную и строительную технику. Как на малых, так и на больших территориях, минитракторы ТСМ японский автопогрузчик вилочный модель FНD15 Z8 бу показывают себя исключительно, проявляя недюжинную маневренность, силу и выносливость, справляясь с задачами на самых сложных участках. Наша компания имеет большой опыт по продажам минитракторов ТСМ японский автопогрузчик вилочный модель FНD15 Z8 бу и другой техники, если Вы заинтересованы в покупке минитрактора, мы рекомендуем связаться с нашим менеджером и узнать подробности о наличии и доставке.
Автопогрузчик вилочный Ниссан PJ01A15 б/у
Цена: 200 000 руб
Примечание: г/п 1500 кг, Ниссан H15, VM300, 1995г, Вилы 920мм
- Дизельные погрузчики Ниссан
- Бензиновые погрузчики Ниссан
- Газовые погрузчики Ниссан
- Электрические погрузчики Ниссан
Авто погрузчики с дизельными двигателями Ниссан предназначены для передвижения и укладки грузов на открытых площадках и в закрытых проветриваемых помещениях: на базах, в складах, в пакгаузах, в трюмах судов, железнодорожных вагонах, в металлургических цехах и других местах, оснащенных твердым и ровным полом. Для работы в закрытых помещениях дизельные погрузчики оснащаются катализатором.
Рабочее кресло водителя бензинового авто погрузчика Ниссан разработано с учетом современных эргономических требований, а электро двигатель гидро привода и насос расположены в закрытом отсеке, что уменьшает уровень шумов и хорошо защищает узлы погрузчика от воздействия пыли и влаги. Соответствующую современным стандартам защиту имеют также усилитель рулевого управления и электронный регулятор. В базовое оснащение автопогрузчика Ниссан включены также пневматические шины, фары освещения и поворотные сигналы и защитная решетка.
В новой серии 1F компания Ниссан воплотила более чем 50-летний опыт производства вилочных погрузчиков с применением последних технических достижений и ноу-хау. Среди главных достоинств этой серии - великолепная надежность, высокая производительность и низкий уровень загрязнения окружающей среды наряду с низкими издержками в течение всего срока службы вилочного погрузчика.
|
Модель
|
1F1A(M)15U/WU P1F1A15JU/DU P1F1A15U/WU F1F1A(M)15U
|
1F1A18U/WU P1F1A18JU/DU P1F1A18U/WU F1F1A18U
|
P1F2A20JU/DU P1F2A20U/WU U1F2A20JU/DU U1F2A(M)20U/WU Y1F2A(M)20U
|
|
|
Тип двигателя
|
K15, K21, S4Q2
|
K15, K21, S4Q2
|
K21, K25, QD32
|
|
|
Грузо-
подъемность
|
т
|
1,5
|
1,75
|
2,0
|
|
Центр
нагрузки
|
мм
|
500
|
500
|
500
|
|
Макс.
высота вильчатого захвата
(стандартная мачта)
|
мм
|
3000
|
3000
|
3000
|
|
Общая ширина
|
мм
|
1065
|
1065
|
1150
|
|
Общая длина (длина до плоскости вильчатого захвата)
|
мм
|
2265
|
2300
|
2490
|
|
Общая высота
(высота верхнего ограждения)
|
мм
|
2115
|
2115
|
2115
|
|
Радиус поворота
(внешний)
|
мм
|
1950
|
1990
|
2145
|
|
Модель
|
P1F2A25JU/DU P1F2A25U/WU U1F2A25JU/DU U1F2A(M)25U/WU Y1F2A(M)25U
|
UG1F2A30JU/DU UG1F2A30U/WU YG1F2A(M)30U
|
UG1F2A35JU/DU UG1F2A35U/WU YG1F2A(M)35U
|
|
|
Тип двигателя
|
K21, K25, QD32
|
K25, QD32
|
K25, QD32
|
|
|
Грузо-
подъемность
|
т
|
2,5
|
3,0
|
3,5
|
|
Центр
нагрузки
|
мм
|
500
|
500
|
500
|
|
Макс.
высота вильчатого захвата
(стандартная мачта)
|
мм
|
3000
|
3000
|
3000
|
|
Общая ширина
|
мм
|
1150
|
1250
|
1280
|
|
Общая длина (длина до плоскости вильчатого захвата)
|
мм
|
2555
|
2715
|
2780
|
|
Общая высота
(высота верхнего ограждения)
|
мм
|
2115
|
2150
|
2155
|
|
Радиус поворота
(внешний)
|
мм
|
2230
|
2330
|
2420
|
Вилочный японский погрузчик ТСМ FD50 БУ
Цена: 550 000 руб
Примечание: 5 тонн, 3,5 метра, 1990г, кабина, освещение, вилы
| Характеристики | ||||
| Модель | FD50T9 | |||
| Грузоподъемность | 5000 кг | |||
| Центр тяжести груза | 600 мм | |||
| Тип двигателя | Дизельный | |||
| Размер | ||||
| Стандартная высота подъема вил | 3000 мм | |||
| Свободный ход каретки | 160 мм | |||
| Угол наклона мачты | Вперед/Назад | 6/12 град | ||
| Длина до спинки вил | 3415 мм | |||
| Общая ширина | 1480 мм | |||
| Высота мачты при опущенных вилах | 2360 мм | |||
| Высота мачты при поднятых вилах | 4420 мм | |||
| Высота по защитной крыше | 2230 мм | |||
| Радиус поворота (внешний) | 3040 мм | |||
| Производительность | ||||
| Скорость | Движения (вперед/назад) | С грузом | 19,0 км/ч | |
| Без груза | 26 км/ч | |||
| Подъема | С грузом | 480 мм/с | ||
| Без груза | 520 мм/с | |||
| Опускание | С грузом | 450 мм/с | ||
| Без груза | 500 мм/с | |||
| Преодолеваемый подъем | С грузом | 25% | ||
| Без груза | 20% | |||
| Масса | ||||
| Общая масса | 7340 кг | |||
| Шасси и колеса | ||||
| Шины | Количество | Передние/задние | 2/2 | |
| Размер | Передние | 300-15-18PR | ||
| Задние | 7.00-12-12PR | |||
| Колесная база | 2200 мм | |||
| Колея | Передняя | 1180 мм | ||
| Задняя | 1195 мм | |||
| Дорожный просвет | Минимальный | 140 мм | ||
| По раме | 185 мм | |||
| Тормоз | Рабочий (ножной) | Гидравлический - ножная педаль | ||
| Стояночный | Механический - ручной рычаг | |||
| Двигатель и коробка передач | ||||
| Аккумулятор | Напряжение / емкость | 2х12В/60 В/А-ч (5 ч) | ||
| Двигатель внутреннего сгорания | Модель | MITSUBISHI S6S | ||
| Номинальная мощность | 64,7 кВт/2300 об/мин | |||
| Номинальный крутящий момент | 284 H*m/1600 об/мин: | |||
| Количество цилиндров | 6 | |||
| Рабочий объем, л. (куб. дюймов) | 4,996 (304,9) | |||
| Емкость топливного бака | 115 литров | |||
| Коробка передач | Тип | Автоматическая | ||
| Ступени | Вперед/назад | 1/1 | ||
Вилочный бу погрузчик Хастер Hyster H5.00XL
Цена: 500 000 руб
Примечание: г/п 5 000 кг., Дизель Perkins 1004, 5.т, 2000г
Прославленный европейский производитель погрузочной техники Hyster (Хайстер). Продуктивно работает во многих европейских странах, а также в России. Фирма Хастер является одной из ведущих среди мировых производителей вилочных автопогрузчиков различной грузоподъемности с электрическими, дизельными или “LP” - газовыми двигателями. Отличительной особенностью техники Хастер является то, что почти все агрегаты и узлы машин изготавливаются непосредственно фирмой Хастер. В то время, когда другие производители удовлетворяются всего лишь сборкой готовых компонентов, изготавливаемых другими фирмами.
На начальном этапе своей деятельности, в 30-е годы XX века, основатели компании Хастер выпускали автопогрузчики, используя лишь свою инженерную интуицию и тонкое чутье на возможный спрос. Эти качества характерны для компании и сейчас, хотя теперь уже разработана и действует внушительная программа по исследованиям и развитию, а автопогрузчики, выпускаемые на заводах в Крайгевене и Ирвене, являются результатом применения самого передового и высокоавтоматизированного производственного процесса. Новый скачок в развитии производства и увеличении качества продукции, дало широкое применение в проектировании, сборке, дизайне и других операциях получила компьютерная обработка данных. Компьютерная обработка данных, получила широкое применение в проектировании, сборке, дизайне и других, что дало новый скачок в развитии производства и увеличении качества продукции.
Оборудование Хастер решает также любые проблемы, связанные с обработкой груза на складе. Автопогрузчики Хастер - каждый в своём сегменте - обладают большим запасом мощности и повышенной производительностью. Место для водителя расположено удобно, работать легко и приятно. Почти не чувствуется шум и вибрация (у автопогрузчиков, оснащенных двигателями внутреннего сгорания). В результате – работа без срывов, быстрая обработка грузов. Компания предлагает исчерпывающий выбор складских штабелеров и специализированного складского оборудования, начиная от простых ручных тележек и заканчивая самодвижущимися паллетайзерами и многофункциональными подъемниками. Поставляются также штабелеры для ограниченного пространства, позволяющие организовать высокую плотность укладки груза, работать в очень узких проходах и на высоте. Оборудование Хастер отличается не только высоким качеством и практичностью, но и позволяет рационально использовать энергоресурсы и свести до минимума затраты на сервисное и техническое обслуживание.
|
Модель
|
Эксплуатационная масса, т
|
Двигатель
|
Мощность, кВт/л.с.
|
Максимальный вылет стрелы/глубина копания, м
|
|
Хастер 320DL
|
21500
|
3066ATAAC
|
103/140
|
9,70/6,57
|
|
Хастер 324DL
|
25560
|
C7 ACERT
|
124/169
|
10,05/6,74
|
|
Хастер 325DL
|
29200
|
C7 ACERT
|
140/190
|
10,60/7,17
|
|
Хастер 330D
|
33700
|
C9 ACERT
|
200/270
|
11,64/8,09
|
|
Хастер 330DL
|
35000
|
C9 ACERT
|
200/270
|
11,64/8,09
|
|
Хастер 330DL ME
|
36100
|
C9 ACERT
|
200/270
|
10,18/6,57
|
Первые погрузчики Хастер увидели свет в 1929 году. На сегодняшний день погрузочная техника фирмы Хастер широко известна во всем мире. Гамма продукции Хастер очень широка: более 80 моделей автопогрузчиков грузоподъемностью от 1 до 52 тонн. Фирма Хастер инвестирует многомиллионные средства в развитие центров высоких технологий, с целью постоянной поддержки качества выпускаемой продукции и ее соответствия брэнду Хастер, который присваивается конечному продукту.
Альтернативные модели Hyster
|
Производитель
|
Модель
|
Грузоподъемность, кг
|
Тип мачты
|
|
Хастер
|
H-3.20-XML
|
3200
|
3F530
|
|
Хастер
|
H-3.20-XML
|
3200
|
2W420
|
|
Хастер
|
H-3.50-XL
|
3500
|
3F785
|
|
Хастер
|
H-3.50-XM
|
3500
|
2W430
|
|
Хастер
|
H-4.00-XL-5
|
4000
|
2W430
|
|
Хастер
|
H-4.00-XL-5/6
|
4000
|
2W560
|
|
Хастер
|
H-4.00-XM-5
|
4000
|
2W495
|
|
Хастер
|
H-4.00-XM-5
|
4000
|
2W420
|
|
Хастер
|
H-4.00-XM-5
|
4000
|
2W495
|
|
Хастер
|
S-4.00-XL
|
4000
|
2W560
|
|
Хастер
|
H-4.50-XL
|
4500
|
2W475
|
|
Хастер
|
H-4.50-XM
|
4500
|
2W535
|
|
Хастер
|
S-4.50-XL
|
4500
|
3F500
|
|
Хастер
|
H-5.00-XL
|
5000
|
2W475
|
|
Хастер
|
H-5.00-XM
|
5000
|
3F435
|
Ручная тележка гидравлическая Пфафф HU25
Цена: 11 500 руб
Примечание: длина вил 1150мм, год 2009, г/п 2500кг
| Основные характеристики | |
| Грузоподъемность | 2500 кг |
| Длинна вил | 800 мм |
| Ширина вил | 540 мм |
| Высота вил от пола min/max | 85/200 мм |
| Собственный вес | 71 кг |
| Динамические характеристики | |
| Общая длинна | 1185 мм |
| Общая ширина | 540 мм |
| Общая высота | 1200 мм |
| Радиус разворота | 1020 мм |
| Ширина прохода при складировании | 1490 мм |
| Колеса | |
| Количество колес/роликов | 2/4 шт |
| Материал колес/роликов | sr/pur |
| Гарантия | |
| Срок гарантийного обслуживания | 24 мес |
Немецкий концерн Пфафф Силберблау GmbH - является ведущим мировым производителем подъемно-транспортировочной складской техники и складского оборудования. На протяжении своей более чем 140-летней истории компания Пфафф Силберблау непрерывно развивалась вместе с отраслью подъемной и транспортировочной техники, пережив за это время нескольких индустриальных, технических и экономических революций, и накопив при этом неоценимый опыт.
Выбрав в качестве приоритетных направлений своей политики - качество и безопасность, концерн Пфафф Силберблау давно закрепил за собой лидирующие позиции производителя складской техники и складского оборудования во всем мире. На сегодняшний день, компания Пфафф Силберблау представлена на всех крупнейших мировых рынках сетью собственных филиалов. Высокие требования к функциональности ручных тележек потребовали от компании Пфафф Силберблау (Германия) спроектировать линейку ручных тележек с различной длинной вил и грузоподъемности. Вашему вниманию предлагается гидравлические ручных тележки рокла Пфафф Силберблау серии: ecoline HU 20; silverline HU 25; proline HU 15; motion HU 26, в которых сочетается высокая мощность, долговечность и эффективность, наряду с отличным соотношением «цена-качество».
Гидравлические тележки (ручные тележки) от Pfaff silberblau — сверхпрочная конструкция, разработанная немецкими инженерами в сочетании с первоклассным дизайном, предназначенная для интенсивной работы.
Основные преимущества ручной тележки Pfaff silberblau:
* большой выбор ручных тележек
* дополнительные опции, способные реализовать любые задачи при транспортировке груза
* современные технологии и высококачественные материалы, используемые при разработке и производстве ручных тележек
* Длительный срок службы и удобство в эксплуатации ручной тележки Pfaff Silberblau
* Безупречное немецкое качество и доступные цены на ручные тележки Pfaff.
По-настоящему качественная и надежная техника для склада марки Пфафф Силберблау обеспечит выполнение поставленных перед Вами задач намного эффективнее и безопаснее, что в условиях ограниченного складского пространства и необходимости оптимизации издержек является неотъемлемой составляющей эффективной работы не только склада, но и всего предприятия в целом. А адекватная цена складской техники Пфафф Силберблау вкупе с высокой износоустойчивостью обеспечит приемлемый уровень затрат на оснащение и содержание складского хозяйства, что в свою очередь оказывает непосредственное влияние не только на главные экономические показатели, но и на успешность бизнеса в целом.
Альтернативные модели гидравлических моделей Pfaff
| Модель | Тип | Грузоподъемность, кг | Длинна вил, мм | Ширина вил, мм |
| Pfaff hu 20-115 et | стандартная | 2000 | 1150 | 540 |
| Pfaff hu 25-115 ts | стандартная | 2500 | 1150 | 540 |
| Pfaff hu 26-115 tmt | стандартная | 2600 | 1350 | 540 |
| Pfaff hu 30-115 tp | стандартная | 3000 | 1150 | 540 |
| Pfaff hu 25-80 tp | короткая | 2500 | 800 | 540 |
| Pfaff hu 25-90 tp | короткая | 2500 | 900 | 540 |
| Pfaff hu 25-100 tp | короткая | 2500 | 1000 | 540 |
| Pfaff hu 20-130 tp | длинная | 2500 | 1300 | 540 |
| Pfaff hu 20-150 tp | длинная | 2000 | 1500 | 540 |
| Pfaff hu 15-180 tp | длинная | 1500 | 1800 | 540 |
| Pfaff mt 15-200 tp | длинная | 1500 | 2000 | 540 |
Вилочный погрузчик ТСМ FD25 T6 бу
Цена: 320 000 руб
Примечание: г/п 2500кг, Isuzu c240pkj, VFHM-470 4700мм.со свободным ходом), 2003г
На сегодняшний день бренд ТСМ – синоним высокого качества, надежности и безопасности, а оборудование ТСМ выиграло семь наград за лучшее конструирование – это больше, чем любая другая компания в сфере производства спецтехники. В 1997-98 годах производство корпорация ТСМ была сертифицирована в соответствии с международными стандартами, и обрела сертификаты качества ISO 9001 и экологии ISO 14001.
| Характеристики | ||||
| Модель |
FD25C3Z |
FD25T3Z |
||
| Грузоподъемность |
2500 кг |
|||
| Центр тяжести груза |
500 мм |
|||
| Тип двигателя |
Дизельный |
|||
| Производительность | ||||
| Скорость | Движения (вперед/назад) |
С грузом |
17.5км/ч |
18.0км/ч |
| Без груза |
18.0км/ч |
18.5км/ч |
||
| Подъема | С грузом |
530 мм/с |
||
| Без груза |
570 мм/с |
|||
| Опускание | С грузом |
450 мм/с |
||
| Без груза |
550 мм/с |
|||
| Преодолеваемый подъем | С грузом |
14 % |
18% |
|
| Без груза |
18% |
|||
| Масса | ||||
| Общая масса |
3680кг |
|||
| Шасси и колеса | ||||
| Шины | Количество | Передние /задние |
2/2 |
|
| Размер | Передние |
7.00-12-12PR(I) |
||
| Задние |
6.00-9-10PR(I) |
|||
| Колесная база |
1600 |
|||
| Колея | Передняя |
970 |
||
| Задняя |
970 |
|||
| Дорожный просвет | Минимальный |
110 |
||
| По раме |
120 |
|||
| Тормоз | Рабочий (ножной) |
Гидравлический - ножная педаль |
||
| Стояночный |
Механический - ручной рычаг |
|||
| Двигатель и коробка передач | ||||
| Аккумулятор | Напряжение / емкость |
12/55 В/А-ч |
||
| Двигатель внутреннего сгорания |
Модель |
ISUZU C240 |
||
| Ном. мощность в кВт / число обор, в мин. |
36.9/2500 |
|||
| Ном. крут, момент / число обор, в мин. |
138.5/1800 об. в мин |
|||
| Количество цилиндров |
4 |
|||
| Рабочий объем |
2369куб.см |
|||
| Мощность генератора перем. тока |
0.42/35 КВт/Амп |
|||
| Емкость топливного бака |
70 литров |
|||
| Коробка передач | Тип |
Ручная |
Автоматическая |
|
| Ступени | Вперед-назад |
2-2 |
1-1 |
|
| Стандартные размеры | |||
| 1 Общая высота при поднятых вилах (с опорной стенкой) | 4030 мм | ||
| 2 Максимальная высота вил | 3000 мм | ||
| 3 Высота мачты при опущенных вилах | 2030мм | ||
| 4 Высота опорной стенки | 1040 мм | ||
| 5 Свободный ход | 160 мм | ||
| 6 Толщина вил | 122мм | ||
| 7 Минимальный клиренс с грунтом | 125 мм | ||
| 8 Общая длина (с вилами) | 3625мм | ||
| 9 Длина до спинки вил | 2555мм | ||
| 10 Длина вил | 1070мм | ||
| 11 Расстояние нагрузки | 450мм | ||
| 12 Колесная база | 1600мм | ||
| 13 Задний выступ | 505мм | ||
| 14 Высота пальца сцепного устройства | 530мм | ||
| 15 Запас защитной крыши (от поверхности кресла)** | 1005 мм | ||
| 16 Общая высота (по защитной крыше)** | 2070мм | ||
| 17 Общая ширина | 1150мм | ||
| 18 Размах вил (внешний) | 245 ~ 1020мм | ||
| 19 Колея (передняя) | 970 мм | ||
| 20 Колея (задняя) | 970мм | ||
| 21 Ширина вил | 122 мм | ||
| 22 Внутренний радиус поворота | 160мм | ||
| 23 Внешний радиус поворота | 2240мм | ||
| 24 Минимальный проход между штабелями | 1920мм | ||
| 25 Угол наклона (вперед-назад) | 6°-12° | ||
| Размеры погрузчиков со сдвоенными передними ведущими колесами (вариант) | |||
| 17 Общая ширина |
1480 мм |
||
| 19 Колея(передняя) | 1130мм | ||
| 22 Внутренний радиус поворота | 100мм | ||
| 23 Внешний радиус поворота | 2310мм | ||
| 24 Минимальный проход между штабелями | 2320мм | ||
| Размер шин (сдвоенные передние, тип SDD) | |||
| 17 Общая ширина | 1590мм | ||
| 19Колея(передняя) | 1190мм | ||
| 22 Внутренний радиус поворота | 100мм | ||
| 23 Внешний радиус поворота | 2350мм | ||
| 24 Минимальный проход между штабелями | 2370 мм | ||
ПРИМЕЧАНИЕ:
Корпорация ТСМ – старейший производитель автопогрузчиков в Японии была основана в феврале 1949 и в этом же году произвела первый японский вилочный автопогрузчик. С тех пор ТСМ специализируется исключительно в производстве подъёмно-транспортного оборудования и пользуется в этой сфере заслуженной репутацией новатора, именно ТСМ в 1960 году произвела первый японский фронтальный погрузчик, а в 2000 году единственный в мире серийный вилочный погрузчик со всеми управляемыми колёсами «Акроба».
**Погрузчики, экспортируемые в Европу (ЕХЕ) и Скандинавские страны (EXN): +60 мм
Стандартное оборудование и аксессуары
Оборудование
• Настраиваемое кресло с системой боковой поддержки (ORS) ремнем безопасности
• Безасбестовый материал для тормозных колодок
• Замок капота цилиндрического типа с функцией блокировка
• Циклонный воздухоочиститель сухого типа Donaldson
• Тяговое устройство
• Прочная защитная крыша с полимерным экраном
• Система автозажигания двигателя (дизель)
• Устройство перевода двигателя на холостой ход (бензин)
• Расходный клапан
• Отстойник топливной жидкости (дизель)
• Полностью гидростатический рулевой привод с усилителем
• Полностью транзисторное зажигание (бензин)
• Гидравлический масляный щуп
• Каретка ITA класса II
• Промышленные пневматические шины типа J-lug
• Отсекающий клапан цепи подъемника
• Опорная стенка груза
• Емкость для охлаждающей жидкости радиатора
• Гидравлический фильтр возвратной магистрали
• Всасывающий гидравлический сетчатый фильтр
• Гидрозамок наклона
• Щуп для трансмиссионного масла (автоматическая коробка передач)
• Фильтр для трансмиссионного масла (автоматическая коробка передач)
• Двухступенчатая мачта с широким обзором (VM300)
• 2-золотниковый гидрораспределитель с разгрузкой давления
• Вилы 920 мм
Элементы управления
• Рычаг управления переключением (автоматическая коробка передач)
• Рычаги подъема и наклона
• Многофункциональный рычаг переключения
• смеханизмом автокомпенсации (зажигание и сигнал поворота)
• Механизм блокировки
• Рычаг стояночного тормоза с предохранителем
• Рулевое управление с регулировкой наклона
Аксессуары
• Рукоятка для удобного доступа
• Зуммер заднего хода
• Фонари заднего хода
• Эксклюзивный напольный коврик
• Съемный переносной ящик для перчаток
• Электрическая сирена
Инструменты и переключатель
• Индикатор отстойника топливной жидкости
• Индикатор свечей накаливания (дизель)
• Счетчик часов
• Устройство остановки двигателя ключом зажигания (дизель)
• Переключатель безопасности нейтрали
• Измеритель температуры воды
• Индикатор заряда
• Предупреждающий индикатор давления масла двигателя
• Топливный расходомер
Дополнительные принадлежности для грузов
• Компоненты альтернативных вил
• Переходник для удлинения вил
• Захват для тюков и кип
• Захват для рулонного картона
• Стрела крана
• Захват для барабанов
• Зажим вил
• Манипулятор вил гидравлического типа (встроенный)
• Опорная стенка нагрузки высокого широкого типа
• Шарнирные вилы / ковш
• Двукратная нагрузка
• Стабилизатор нагрузки
• Принадлежность гидроподъемника
• Поворотный вилочный захват (навесного или встроенного типа)
• Поворотный захват для рулонной бумаги (навесного или встроенного типа)
• Боковое устройство переключения (навесного или встроенного типа)
• Крюк переходной муфты
• Каретка вилочного захвата широкого типа
• Двухступенчатая мачта с широким обзором и свободным ходом вил (VFM)
• Трехступенчатая мачта с широким обзором и свободным ходом вил (VFHM)
Дополнительное оборудование и аксессуары
Оборудование
• Шины Air Boss (TRA)
• Вспомогательные модули гидравлических клапанов (макс. 5 золотников)
• Центральная смазочная система (CL)
• Цветные шины (белые, зеленые)
• Воздухоочиститель с двойным элементом (ADE)
• Глушитель выхлопной трубы каталитической очистки (ЕРМ)
• Управление гидроклапаном с помощью кончика пальца (макс. 4 золотника) (FIT)
• Комплект для рыболовной промышленности (FC)
• Сдвоенные передние ведущие колеса (DD/SDD) Полностью открытая кабина (AW 061)
• Защита передних фар (HLG)
• Радиатор (HR)
• Система внутренней блокировки (движения и погрузки/разгрузки) (SIL)
• Механизм блокировки грузоподъемника (VLL)
• Эксклюзивный баллон для сжиженного газа / двойного топлива (сжиженный газ - бензин)
• Верхняя выхлопная система (TUE)
• Защитная крыша / высокая 2130 мм (HGH060)
• Защитная крыша / низкая 1995 мм (HGL)
• Радиатор пластинчатого типа (RAD PF)
• Воздухозаборник двигателя для предварительной очистки (САК В)
• Пылевой сетчатый фильтр радиатора (мелкие и средние ячейки) (DSR)
• Глушитель дымоочистки / искроуловителя (дизель) (СВМ)
• Механизм автовозврата рулевой головки (SRS) Уникальные шины с обрезиненным ободом (SE)
Инструменты и переключатель
•Амперметр (AM)
• Контрольный монитор (уровень топлива, уровень электролита аккумулятора, уровень охлаждающей жидкости, стояночный тормоз, воздухоочиститель, ремень безопасности)
• Спидометр (SM)
• Манометр масла гидротрансформатора (ТРМ)
• Измеритель температуры масла гидротрансформатора (автоматическая коробка передач)
Аксессуары
• Индивидуальная покраска
• Огнетушитель (FE)
• Заднее рабочее освещение (RWL)
• Вращающаяся лампа аварийной сигнализации (RLY/RLR)
• Кожухи цилиндров наклона (TLB)
ЛЕВ 41030 БУ
Цена: 750 000 руб
Примечание: 5000кг, Дизель Д-243, Высота подъема вил, мм 3300(4500**), 2007г, Габаритные размеры, мм длина 5170 ширина 2350
На львоских автопогрузчиках 41030 установлены:
- Цилиндры подъема нового образца.-евро
- Отличительной особенностью является то, что масло фильтруется сразу после насоса НШ установлен фильтр высокого давления и попадает в насос дозатор чистым.
- Установлен болгарский гидрораспределитель 2Р80.
- Управляемый мост нового образца - Цилиндр - балка.
- Цилиндры наклона евро.
- Улучшенные РВД.
Львовские автопогрузчики обладают повышенной проходимостью для работы на открытом воздухе для любых грунтов, удобны в эксплуатации и легки в управлении. Львовские погрузчики - это погрузчики, в которых используются, преимущественно, автомобильные комплектующие. Безоговорочное преимущество такой конструктивной идеи состоит в низкой себестоимости, высоком качестве и большом ресурсе 41030 погрузчиков. Дополнительным существенным преимуществом является доступность запчастей для 41030 погрузчиков.
Вилочный ЛЕВ 41030 автопогрузчик предназначен для работы с штучными грузами на открытых складах, грузовых дворах, железнодорожных станциях, в речных и морских портах и в других местах.
