Ручная тележка гидравлическая Пфафф HU25
Цена: 11 500 руб
Примечание: длина вил 1150мм, год 2009, г/п 2500кг
| Основные характеристики | |
| Грузоподъемность | 2500 кг |
| Длинна вил | 800 мм |
| Ширина вил | 540 мм |
| Высота вил от пола min/max | 85/200 мм |
| Собственный вес | 71 кг |
| Динамические характеристики | |
| Общая длинна | 1185 мм |
| Общая ширина | 540 мм |
| Общая высота | 1200 мм |
| Радиус разворота | 1020 мм |
| Ширина прохода при складировании | 1490 мм |
| Колеса | |
| Количество колес/роликов | 2/4 шт |
| Материал колес/роликов | sr/pur |
| Гарантия | |
| Срок гарантийного обслуживания | 24 мес |
Немецкий концерн Пфафф Силберблау GmbH - является ведущим мировым производителем подъемно-транспортировочной складской техники и складского оборудования. На протяжении своей более чем 140-летней истории компания Пфафф Силберблау непрерывно развивалась вместе с отраслью подъемной и транспортировочной техники, пережив за это время нескольких индустриальных, технических и экономических революций, и накопив при этом неоценимый опыт.
Выбрав в качестве приоритетных направлений своей политики - качество и безопасность, концерн Пфафф Силберблау давно закрепил за собой лидирующие позиции производителя складской техники и складского оборудования во всем мире. На сегодняшний день, компания Пфафф Силберблау представлена на всех крупнейших мировых рынках сетью собственных филиалов. Высокие требования к функциональности ручных тележек потребовали от компании Пфафф Силберблау (Германия) спроектировать линейку ручных тележек с различной длинной вил и грузоподъемности. Вашему вниманию предлагается гидравлические ручных тележки рокла Пфафф Силберблау серии: ecoline HU 20; silverline HU 25; proline HU 15; motion HU 26, в которых сочетается высокая мощность, долговечность и эффективность, наряду с отличным соотношением «цена-качество».
Гидравлические тележки (ручные тележки) от Pfaff silberblau — сверхпрочная конструкция, разработанная немецкими инженерами в сочетании с первоклассным дизайном, предназначенная для интенсивной работы.
Основные преимущества ручной тележки Pfaff silberblau:
* большой выбор ручных тележек
* дополнительные опции, способные реализовать любые задачи при транспортировке груза
* современные технологии и высококачественные материалы, используемые при разработке и производстве ручных тележек
* Длительный срок службы и удобство в эксплуатации ручной тележки Pfaff Silberblau
* Безупречное немецкое качество и доступные цены на ручные тележки Pfaff.
По-настоящему качественная и надежная техника для склада марки Пфафф Силберблау обеспечит выполнение поставленных перед Вами задач намного эффективнее и безопаснее, что в условиях ограниченного складского пространства и необходимости оптимизации издержек является неотъемлемой составляющей эффективной работы не только склада, но и всего предприятия в целом. А адекватная цена складской техники Пфафф Силберблау вкупе с высокой износоустойчивостью обеспечит приемлемый уровень затрат на оснащение и содержание складского хозяйства, что в свою очередь оказывает непосредственное влияние не только на главные экономические показатели, но и на успешность бизнеса в целом.
Альтернативные модели гидравлических моделей Pfaff
| Модель | Тип | Грузоподъемность, кг | Длинна вил, мм | Ширина вил, мм |
| Pfaff hu 20-115 et | стандартная | 2000 | 1150 | 540 |
| Pfaff hu 25-115 ts | стандартная | 2500 | 1150 | 540 |
| Pfaff hu 26-115 tmt | стандартная | 2600 | 1350 | 540 |
| Pfaff hu 30-115 tp | стандартная | 3000 | 1150 | 540 |
| Pfaff hu 25-80 tp | короткая | 2500 | 800 | 540 |
| Pfaff hu 25-90 tp | короткая | 2500 | 900 | 540 |
| Pfaff hu 25-100 tp | короткая | 2500 | 1000 | 540 |
| Pfaff hu 20-130 tp | длинная | 2500 | 1300 | 540 |
| Pfaff hu 20-150 tp | длинная | 2000 | 1500 | 540 |
| Pfaff hu 15-180 tp | длинная | 1500 | 1800 | 540 |
| Pfaff mt 15-200 tp | длинная | 1500 | 2000 | 540 |
Автопогрузчик вилочный Ниссан PJ01A15 б/у
Цена: 200 000 руб
Примечание: г/п 1500 кг, Ниссан H15, VM300, 1995г, Вилы 920мм
- Дизельные погрузчики Ниссан
- Бензиновые погрузчики Ниссан
- Газовые погрузчики Ниссан
- Электрические погрузчики Ниссан
Авто погрузчики с дизельными двигателями Ниссан предназначены для передвижения и укладки грузов на открытых площадках и в закрытых проветриваемых помещениях: на базах, в складах, в пакгаузах, в трюмах судов, железнодорожных вагонах, в металлургических цехах и других местах, оснащенных твердым и ровным полом. Для работы в закрытых помещениях дизельные погрузчики оснащаются катализатором.
Рабочее кресло водителя бензинового авто погрузчика Ниссан разработано с учетом современных эргономических требований, а электро двигатель гидро привода и насос расположены в закрытом отсеке, что уменьшает уровень шумов и хорошо защищает узлы погрузчика от воздействия пыли и влаги. Соответствующую современным стандартам защиту имеют также усилитель рулевого управления и электронный регулятор. В базовое оснащение автопогрузчика Ниссан включены также пневматические шины, фары освещения и поворотные сигналы и защитная решетка.
В новой серии 1F компания Ниссан воплотила более чем 50-летний опыт производства вилочных погрузчиков с применением последних технических достижений и ноу-хау. Среди главных достоинств этой серии - великолепная надежность, высокая производительность и низкий уровень загрязнения окружающей среды наряду с низкими издержками в течение всего срока службы вилочного погрузчика.
|
Модель
|
1F1A(M)15U/WU P1F1A15JU/DU P1F1A15U/WU F1F1A(M)15U
|
1F1A18U/WU P1F1A18JU/DU P1F1A18U/WU F1F1A18U
|
P1F2A20JU/DU P1F2A20U/WU U1F2A20JU/DU U1F2A(M)20U/WU Y1F2A(M)20U
|
|
|
Тип двигателя
|
K15, K21, S4Q2
|
K15, K21, S4Q2
|
K21, K25, QD32
|
|
|
Грузо-
подъемность
|
т
|
1,5
|
1,75
|
2,0
|
|
Центр
нагрузки
|
мм
|
500
|
500
|
500
|
|
Макс.
высота вильчатого захвата
(стандартная мачта)
|
мм
|
3000
|
3000
|
3000
|
|
Общая ширина
|
мм
|
1065
|
1065
|
1150
|
|
Общая длина (длина до плоскости вильчатого захвата)
|
мм
|
2265
|
2300
|
2490
|
|
Общая высота
(высота верхнего ограждения)
|
мм
|
2115
|
2115
|
2115
|
|
Радиус поворота
(внешний)
|
мм
|
1950
|
1990
|
2145
|
|
Модель
|
P1F2A25JU/DU P1F2A25U/WU U1F2A25JU/DU U1F2A(M)25U/WU Y1F2A(M)25U
|
UG1F2A30JU/DU UG1F2A30U/WU YG1F2A(M)30U
|
UG1F2A35JU/DU UG1F2A35U/WU YG1F2A(M)35U
|
|
|
Тип двигателя
|
K21, K25, QD32
|
K25, QD32
|
K25, QD32
|
|
|
Грузо-
подъемность
|
т
|
2,5
|
3,0
|
3,5
|
|
Центр
нагрузки
|
мм
|
500
|
500
|
500
|
|
Макс.
высота вильчатого захвата
(стандартная мачта)
|
мм
|
3000
|
3000
|
3000
|
|
Общая ширина
|
мм
|
1150
|
1250
|
1280
|
|
Общая длина (длина до плоскости вильчатого захвата)
|
мм
|
2555
|
2715
|
2780
|
|
Общая высота
(высота верхнего ограждения)
|
мм
|
2115
|
2150
|
2155
|
|
Радиус поворота
(внешний)
|
мм
|
2230
|
2330
|
2420
|
Спец. предложение
/Дизельный двигатель Перкинс модель Д3900К
Цена: 75 000 руб
Примечание: 4 цилиндра, полный капитальный ремонт, год 2009, топливная система Мефин
Дизельный двигатель ПЕРКИНС модель известен как продукт производителя с мировым именем. Компания ПЕРКИНС модель вырабатывает технологии производства дизельных и газо-поршневых двигателей более 70 лет, и в настоящее время является одним из ведущих мировых производителей высококачественных, надежных и эффективных дизельных и газовых двигателей разнообразного применения мощностью от 4 до 2000 кВт, а двигатели ПЕРКИНС модель широко применяются во многих странах мира.
| Серия двигателя | Мощность | Технические характеристики | Возможные области применения | Стоимость двигателя по акции, с НДС, руб. | |
| кВт | об/мин | ||||
| Дизель ПЕРКИНС модель 1104C-44 | 60 | 2200 | 4 цилиндра, объём 4,4 л., безнаддувный | Индустриальное, промышленное, сельское хозяйство, строительство | 176 400,00 |
| Дизель ПЕРКИНС модель 1104C-44T | 74 | 2200 | 4 цилиндра, объём 4,4 л., турбированный | Индустриальное, промышленное, сельское хозяйство, строительство | 191 500,00 |
| Дизель ПЕРКИНС модель 1104C-44TA | 90,5 | 2200 | 4 цилиндра, объём 4,4 л., турбированный с промохлаждением | Индустриальное, промышленное, сельское хозяйство, строительство | 197 160,00 |
| Дизель ПЕРКИНС модель 1104C-44T | 64 | 1500 | 4 цилиндра, объём 4,4 л., турбированный | В составе дизельных электростанций | 191 500,00 * |
Минитрактор Дизельный двигатель Перкинс модель Д3900К - идеальный помощник в сельском хозяйстве. Если объем предстоящих работ не ограничивается стрижкой газона, то садовые мини тракторы окажутся как нельзя кстати. Они могут выполнять работу по уборке снега, собиранию мусора, с его помощью можно перевозить небольшие грузы (прицеп), распылять удобрения, ну и, конечно, стричь газон. Предлагаемые к продаже минитракторы отличаются высокой надежностью, маневренностью и позволяют выполнять оперативно и качественно широчайший спектр работ. Они способны заменить крупную сельскохозяйственную и строительную технику. Как на малых, так и на больших территориях, минитракторы Дизельный двигатель Перкинс модель Д3900К показывают себя исключительно, проявляя недюжинную маневренность, силу и выносливость, справляясь с задачами на самых сложных участках. Наша компания имеет большой опыт по продажам минитракторов Дизельный двигатель Перкинс модель Д3900К и другой техники, если Вы заинтересованы в покупке минитрактора, мы рекомендуем связаться с нашим менеджером и узнать подробности о наличии и доставке.
Электро погрузчик Балканкар EB689 бу
Цена: 90 000 руб
Примечание: 1995г, АКБ, г/п 1500кг, электо, VM300 (3 метра, без своб. хода)
Балканские автоавтопогрузчики и электроавтопогрузчики Балканкар динамичны и обладают высокой рабочей скоростью.
Автоавтопогрузчики и электроавтопогрузчики, поставляемые компанией, соответствуют экологическим показателям и требованиям безопасности и прочности.
Балканские автоавтопогрузчики и электроавтопогрузчики красивы и эргономичны.
Реализуемые нами автоавтопогрузчики и электроавтопогрузчики высокомоневренны, малогабаритны и подходят для эксплуатации на вокзалах, в аэропортах, в вагонах, контейнерах и фурах.
Балканские автопогрузчики Балканкар (Balkancar) известны на российском рынке более 55 лет. В течение этого периода Балканские автопогрузчики Балканкар (Balkancar) хорошо зарекомендовали себя как удобное, надежное и неприхотливое средство для обработки грузов.
| Тип | Грузоподъемность | Высота подъема | Двигатель/трансмиссия |
| kg | mm | ||
| ДВ 1630.30.227 / 327 D | 1250 | 3000 | ДОЙЦ /ГДП 6861.2-05S3 |
| ДВ 1630.50.227 / 327 T | 1250 | 5000 | ДОЙЦ /ГДП 6861.2-05S3 |
| ДВ 1632.30.227 / 327 D | 1500 | 3000 | ДОЙЦ /ГДП 6861.2-05S3 |
| ДВ 1632.45.227 / 327 T | 1500 | 4500 | КУБОТА/ГДП 6861.2-05S3 |
| ДВ 1636.30.227 / 327 D | 1750 | 3000 | ДОЙЦ /ГДП 6861.2-05S3 |
| ДВ 1636.45.227 / 327 T | 1750 | 4500 | ДОЙЦ /ГДП 6861.2-05S3 |
ДВ 1630.33.017S "Рекорд 1S" - 1250кг
ДВ 1632.33.017S "Рекорд 1S" - 1500кг
ДВ 1634.33.017S "Рекорд 1S" - 1750кг
ДВ 1638.33.017S "Рекорд 1S" - 2000кг
Высота подъема и тип подъемного устройства (панорамное, с полной видимостью)
Н=2800мм., дуплекс (с большим свободным подъемом, вагонный вариант)
Н=3300мм., симплекс
Н=4000мм., симплекс
Н=4200мм., триплекс (с большим свободным подъемом)
Н=4500мм., триплекс (с большим свободным подъемом)
Н=5000мм., триплекс (с большим своболдым подъемом)
Н=5400мм., триплекс (с большим свободным подъемом)
Комплектация
Стандартная - высота подъема 3,3м., дизельный двигатель VAMO Д2500К, гидроусилитель руля, пневматические шины.
Дополнительная:
- двигатель Г2500К (газовый)
- катализатор
- сигнальная лампа
- шины "гуссматик"
- интегрированная каретка смещения
- жесткая кабина (отепляемая и неотепляемая)
- мягкая кабина (отепляемая и неотепляемая)
- удлинитель вил
- навесное оборудование любого типа
В последнее время появилось много последних моделей этого производителя. Обновленные модели погрузчиков Балканкар (Balkancar) соответствуют всем требованиям безопасности и прочности, экологическим показателям, всем директивам Европейского сообщества и международным стандартам, но при этом все новые модели погрузчиков Балканкар сохранили унификацию основных узлов и агрегатов, а это значит, легкое обслуживание погрузчиков и доступность запчастей.
Все автопогрузчики Балканкар сертифицированы по ГОСТ-Р.
| Тип | Грузоподъемность | Высота подъема | Двигатель/трансмиссия |
| kg | mm | ||
| ДВ 1784.30.321D / 221 D | 2000 | 3000 | ДОЙЦ /ГДП 6860.6-S3 |
| ДВ 1784.45.321Т / 221 Т | 2000 | 4500 | КУБОТА/ГДП 6860.6-S3 |
| ДВ 1786.30.321D / 221 D | 2500 | 3000 | ДОЙЦ /ГДП 6860.6-S3 |
| ДВ 1786.45.321Т / 221 Т | 2500 | 4500 | КУБОТА/ГДП 6860.6-S3 |
| ДВ 1788.30.323D / 223 D | 3000 | 3000 | ДОЙЦ /ГДП 6860.6-S3 |
| ДВ 1788.45.323Т / 223 Т | 3000 | 4500 | КУБОТА/ГДП 6860.6-S3 |
| ДВ 1792.30.323D / 223 D | 3500 | 3000 | ДОЙЦ /ГДП 6860.6-S3 |
| ДВ 1792.45.723 Т | 3500 | 4500 | Д243 /ГДП 6860.6-S3 |
| ДВ 1794.30.324 D / 224D | 4000 | 3000 | ДОЙЦ /ГДП 6860.6-S3 |
| ДВ 1794.45.724 Т | 4000 | 4500 | Д243 /ГДП 6860.6-S3 |
Обозначение стандартного варианта и грузоподъемность
ДВ 1784.33.111S "Рекорд 2S" - 2000кг
ДВ 1786.33.111S "Рекорд 2S" - 2500кг
ДВ 1788.33.113S "Рекорд 2S" - 3000кг
ДВ 1792.33.113S "Рекорд 2S" - 3500кг
ДВ 1794.33.114S "Рекорд 2S" - 4000кг
ДВ 1798.33.159S "Рекорд 2S" - 5000кг
Высота подъема и тип подъемного устройства (панорамное, с полной видимостью)
Н=2800мм.(до 3.5т.) дуплекс (с большим свободным подъемом)
Н=3000мм.(до 3.5т.) дуплекс (с большим свободным подъемом)
Н=3300мм. симплекс
Н=4000мм. симплекс
Н=4200мм. триплекс (с большим свободным подъемом)
Н=4500мм. симплекс
Н=4500мм. триплекс (с большим свободным подъемом)
Н=4800мм. триплекс (с большим свободным подъемом)
Н=5200мм. триплекс (с большим свободным подъемом)
Н=5600мм. триплекс (с большим свободным подъемом)
Н=6400мм. триплекс (с большим свободным подъемом)
Комплектация
Стандартная - высота подъема 3,3м., дизельный двигатель VAMO Д3900К (Болгария), гидроусилитель руля, пневматические шины.
Дополнительная:
- двигатель VAMO Г3900К (газовый)
- двигатель Д243 (Беларусь, дизель) для 3.5-4.0-5.0 тн
- катализатор
- сигнальная лампа
- шины "гуссматик"
- интегрированная каретка смещения
- жесткая кабина (отепляемая и неотепляемая)
- мягкая кабина (отепляемая и неотепляемая)
- широкая каретка (до 3.5т.)
- удлинитель вил
- масленый фильтр для очищения воздуха
- навесное оборудование любого типа
| Тип | Грузоподъемность | Высота подъема | Двигатель/трансмиссия |
| kg | mm | ||
| ДВ 1992.33.275 S | 6000 | 3300 | ДОЙЦ /ГДП PST-2 (Грац. Италия) |
| ДВ 1992.40.275 S | 6000 | 4000 | ДОЙЦ /ГДП PST-2 (Грац. Италия) |
| ДВ 1992.45.275 S | 6000 | 4500 | ДОЙЦ /ГДП PST-2 (Грац. Италия) |
| ДВ 1794.33.220 -SR | 4000 | 3300 | ДОЙЦ /ГДП PST-2 (Грац. Италия) |
| ДВ 1794.33.720 (Д243) -SR | 4000 | 3300 | Д243 /ГДП 6860.6-S3 |
| ДВ 1798.33.240 -SR | 5000 | 3300 | ДОЙЦ /ГДП PST-2 (Грац. Италия) |
| ДВ 1798.33.740 (Д243) -SR | 5000 | 3300 | Д243 /ГДП 6860.6-S3 |
Обозначение стандартного варианта и грузоподъемность
Р3S-60 ДВ 1992.33.155S "Рекорд 3S" - 6000кг
Р3S-70 ДВ 1994.33.155S "Рекорд 3S" - 7000кг
Р3S-80 ДВ 1996.33.151S "Рекорд 3S" - 8000кг
Высота подъема и тип подъемного устройства (панорамное, с полной видимостью)
Н=3300мм. симплекс
Н=4000мм. симплекс
Н=4500мм. симплекс
Комплектация
Стандартная:
- высота подъема 3,3м.
- двигатель ДТ3900К дизельный с турбонадувом
- пневматические шины
- гидроусилитель руля
Дополнительная:
- жесткая отепляемая кабина
- сигнальная лампа заднего хода
- катализатор
- масленый фильтр для очищения воздуха
- интегрированная каретка смещения KAUP
- удлинитель вил
| Тип | Грузоподъемность | Высота подъема |
| kg | mm | |
| ЕВ 687.33 | 1000 | 3300 |
| ЕВ 687.28 | 1000 | 2800 |
| ЕВ 687.45 | 1000/800 | 4500 |
| ЕВ 717.33 | 2000 | 3300 |
| ЕВ 717.45 | 2000/1600 | 4500 |
| ЕВ 735.33 | 3200 | 3300 |
| ЕВ 735.45 | 3200/2560 | 4500 |
| ЕР 634.30.242D ПБ 48/480 | 1600 | 3000 |
| EP 638.30.263D ПБ 80/400 | 2000 | 3000 |
| EP 640.45.263T ПБ 80/400 | 2500 | 4500 |
Вилочный погрузчик ТСМ FD25 T6 бу
Цена: 320 000 руб
Примечание: г/п 2500кг, Isuzu c240pkj, VFHM-470 4700мм.со свободным ходом), 2003г
На сегодняшний день бренд ТСМ – синоним высокого качества, надежности и безопасности, а оборудование ТСМ выиграло семь наград за лучшее конструирование – это больше, чем любая другая компания в сфере производства спецтехники. В 1997-98 годах производство корпорация ТСМ была сертифицирована в соответствии с международными стандартами, и обрела сертификаты качества ISO 9001 и экологии ISO 14001.
| Характеристики | ||||
| Модель |
FD25C3Z |
FD25T3Z |
||
| Грузоподъемность |
2500 кг |
|||
| Центр тяжести груза |
500 мм |
|||
| Тип двигателя |
Дизельный |
|||
| Производительность | ||||
| Скорость | Движения (вперед/назад) |
С грузом |
17.5км/ч |
18.0км/ч |
| Без груза |
18.0км/ч |
18.5км/ч |
||
| Подъема | С грузом |
530 мм/с |
||
| Без груза |
570 мм/с |
|||
| Опускание | С грузом |
450 мм/с |
||
| Без груза |
550 мм/с |
|||
| Преодолеваемый подъем | С грузом |
14 % |
18% |
|
| Без груза |
18% |
|||
| Масса | ||||
| Общая масса |
3680кг |
|||
| Шасси и колеса | ||||
| Шины | Количество | Передние /задние |
2/2 |
|
| Размер | Передние |
7.00-12-12PR(I) |
||
| Задние |
6.00-9-10PR(I) |
|||
| Колесная база |
1600 |
|||
| Колея | Передняя |
970 |
||
| Задняя |
970 |
|||
| Дорожный просвет | Минимальный |
110 |
||
| По раме |
120 |
|||
| Тормоз | Рабочий (ножной) |
Гидравлический - ножная педаль |
||
| Стояночный |
Механический - ручной рычаг |
|||
| Двигатель и коробка передач | ||||
| Аккумулятор | Напряжение / емкость |
12/55 В/А-ч |
||
| Двигатель внутреннего сгорания |
Модель |
ISUZU C240 |
||
| Ном. мощность в кВт / число обор, в мин. |
36.9/2500 |
|||
| Ном. крут, момент / число обор, в мин. |
138.5/1800 об. в мин |
|||
| Количество цилиндров |
4 |
|||
| Рабочий объем |
2369куб.см |
|||
| Мощность генератора перем. тока |
0.42/35 КВт/Амп |
|||
| Емкость топливного бака |
70 литров |
|||
| Коробка передач | Тип |
Ручная |
Автоматическая |
|
| Ступени | Вперед-назад |
2-2 |
1-1 |
|
| Стандартные размеры | |||
| 1 Общая высота при поднятых вилах (с опорной стенкой) | 4030 мм | ||
| 2 Максимальная высота вил | 3000 мм | ||
| 3 Высота мачты при опущенных вилах | 2030мм | ||
| 4 Высота опорной стенки | 1040 мм | ||
| 5 Свободный ход | 160 мм | ||
| 6 Толщина вил | 122мм | ||
| 7 Минимальный клиренс с грунтом | 125 мм | ||
| 8 Общая длина (с вилами) | 3625мм | ||
| 9 Длина до спинки вил | 2555мм | ||
| 10 Длина вил | 1070мм | ||
| 11 Расстояние нагрузки | 450мм | ||
| 12 Колесная база | 1600мм | ||
| 13 Задний выступ | 505мм | ||
| 14 Высота пальца сцепного устройства | 530мм | ||
| 15 Запас защитной крыши (от поверхности кресла)** | 1005 мм | ||
| 16 Общая высота (по защитной крыше)** | 2070мм | ||
| 17 Общая ширина | 1150мм | ||
| 18 Размах вил (внешний) | 245 ~ 1020мм | ||
| 19 Колея (передняя) | 970 мм | ||
| 20 Колея (задняя) | 970мм | ||
| 21 Ширина вил | 122 мм | ||
| 22 Внутренний радиус поворота | 160мм | ||
| 23 Внешний радиус поворота | 2240мм | ||
| 24 Минимальный проход между штабелями | 1920мм | ||
| 25 Угол наклона (вперед-назад) | 6°-12° | ||
| Размеры погрузчиков со сдвоенными передними ведущими колесами (вариант) | |||
| 17 Общая ширина |
1480 мм |
||
| 19 Колея(передняя) | 1130мм | ||
| 22 Внутренний радиус поворота | 100мм | ||
| 23 Внешний радиус поворота | 2310мм | ||
| 24 Минимальный проход между штабелями | 2320мм | ||
| Размер шин (сдвоенные передние, тип SDD) | |||
| 17 Общая ширина | 1590мм | ||
| 19Колея(передняя) | 1190мм | ||
| 22 Внутренний радиус поворота | 100мм | ||
| 23 Внешний радиус поворота | 2350мм | ||
| 24 Минимальный проход между штабелями | 2370 мм | ||
ПРИМЕЧАНИЕ:
Корпорация ТСМ – старейший производитель автопогрузчиков в Японии была основана в феврале 1949 и в этом же году произвела первый японский вилочный автопогрузчик. С тех пор ТСМ специализируется исключительно в производстве подъёмно-транспортного оборудования и пользуется в этой сфере заслуженной репутацией новатора, именно ТСМ в 1960 году произвела первый японский фронтальный погрузчик, а в 2000 году единственный в мире серийный вилочный погрузчик со всеми управляемыми колёсами «Акроба».
**Погрузчики, экспортируемые в Европу (ЕХЕ) и Скандинавские страны (EXN): +60 мм
Стандартное оборудование и аксессуары
Оборудование
• Настраиваемое кресло с системой боковой поддержки (ORS) ремнем безопасности
• Безасбестовый материал для тормозных колодок
• Замок капота цилиндрического типа с функцией блокировка
• Циклонный воздухоочиститель сухого типа Donaldson
• Тяговое устройство
• Прочная защитная крыша с полимерным экраном
• Система автозажигания двигателя (дизель)
• Устройство перевода двигателя на холостой ход (бензин)
• Расходный клапан
• Отстойник топливной жидкости (дизель)
• Полностью гидростатический рулевой привод с усилителем
• Полностью транзисторное зажигание (бензин)
• Гидравлический масляный щуп
• Каретка ITA класса II
• Промышленные пневматические шины типа J-lug
• Отсекающий клапан цепи подъемника
• Опорная стенка груза
• Емкость для охлаждающей жидкости радиатора
• Гидравлический фильтр возвратной магистрали
• Всасывающий гидравлический сетчатый фильтр
• Гидрозамок наклона
• Щуп для трансмиссионного масла (автоматическая коробка передач)
• Фильтр для трансмиссионного масла (автоматическая коробка передач)
• Двухступенчатая мачта с широким обзором (VM300)
• 2-золотниковый гидрораспределитель с разгрузкой давления
• Вилы 920 мм
Элементы управления
• Рычаг управления переключением (автоматическая коробка передач)
• Рычаги подъема и наклона
• Многофункциональный рычаг переключения
• смеханизмом автокомпенсации (зажигание и сигнал поворота)
• Механизм блокировки
• Рычаг стояночного тормоза с предохранителем
• Рулевое управление с регулировкой наклона
Аксессуары
• Рукоятка для удобного доступа
• Зуммер заднего хода
• Фонари заднего хода
• Эксклюзивный напольный коврик
• Съемный переносной ящик для перчаток
• Электрическая сирена
Инструменты и переключатель
• Индикатор отстойника топливной жидкости
• Индикатор свечей накаливания (дизель)
• Счетчик часов
• Устройство остановки двигателя ключом зажигания (дизель)
• Переключатель безопасности нейтрали
• Измеритель температуры воды
• Индикатор заряда
• Предупреждающий индикатор давления масла двигателя
• Топливный расходомер
Дополнительные принадлежности для грузов
• Компоненты альтернативных вил
• Переходник для удлинения вил
• Захват для тюков и кип
• Захват для рулонного картона
• Стрела крана
• Захват для барабанов
• Зажим вил
• Манипулятор вил гидравлического типа (встроенный)
• Опорная стенка нагрузки высокого широкого типа
• Шарнирные вилы / ковш
• Двукратная нагрузка
• Стабилизатор нагрузки
• Принадлежность гидроподъемника
• Поворотный вилочный захват (навесного или встроенного типа)
• Поворотный захват для рулонной бумаги (навесного или встроенного типа)
• Боковое устройство переключения (навесного или встроенного типа)
• Крюк переходной муфты
• Каретка вилочного захвата широкого типа
• Двухступенчатая мачта с широким обзором и свободным ходом вил (VFM)
• Трехступенчатая мачта с широким обзором и свободным ходом вил (VFHM)
Дополнительное оборудование и аксессуары
Оборудование
• Шины Air Boss (TRA)
• Вспомогательные модули гидравлических клапанов (макс. 5 золотников)
• Центральная смазочная система (CL)
• Цветные шины (белые, зеленые)
• Воздухоочиститель с двойным элементом (ADE)
• Глушитель выхлопной трубы каталитической очистки (ЕРМ)
• Управление гидроклапаном с помощью кончика пальца (макс. 4 золотника) (FIT)
• Комплект для рыболовной промышленности (FC)
• Сдвоенные передние ведущие колеса (DD/SDD) Полностью открытая кабина (AW 061)
• Защита передних фар (HLG)
• Радиатор (HR)
• Система внутренней блокировки (движения и погрузки/разгрузки) (SIL)
• Механизм блокировки грузоподъемника (VLL)
• Эксклюзивный баллон для сжиженного газа / двойного топлива (сжиженный газ - бензин)
• Верхняя выхлопная система (TUE)
• Защитная крыша / высокая 2130 мм (HGH060)
• Защитная крыша / низкая 1995 мм (HGL)
• Радиатор пластинчатого типа (RAD PF)
• Воздухозаборник двигателя для предварительной очистки (САК В)
• Пылевой сетчатый фильтр радиатора (мелкие и средние ячейки) (DSR)
• Глушитель дымоочистки / искроуловителя (дизель) (СВМ)
• Механизм автовозврата рулевой головки (SRS) Уникальные шины с обрезиненным ободом (SE)
Инструменты и переключатель
•Амперметр (AM)
• Контрольный монитор (уровень топлива, уровень электролита аккумулятора, уровень охлаждающей жидкости, стояночный тормоз, воздухоочиститель, ремень безопасности)
• Спидометр (SM)
• Манометр масла гидротрансформатора (ТРМ)
• Измеритель температуры масла гидротрансформатора (автоматическая коробка передач)
Аксессуары
• Индивидуальная покраска
• Огнетушитель (FE)
• Заднее рабочее освещение (RWL)
• Вращающаяся лампа аварийной сигнализации (RLY/RLR)
• Кожухи цилиндров наклона (TLB)
Вилочный японский погрузчик ТСМ FD50 БУ
Цена: 550 000 руб
Примечание: 5 тонн, 3,5 метра, 1990г, кабина, освещение, вилы
| Характеристики | ||||
| Модель | FD50T9 | |||
| Грузоподъемность | 5000 кг | |||
| Центр тяжести груза | 600 мм | |||
| Тип двигателя | Дизельный | |||
| Размер | ||||
| Стандартная высота подъема вил | 3000 мм | |||
| Свободный ход каретки | 160 мм | |||
| Угол наклона мачты | Вперед/Назад | 6/12 град | ||
| Длина до спинки вил | 3415 мм | |||
| Общая ширина | 1480 мм | |||
| Высота мачты при опущенных вилах | 2360 мм | |||
| Высота мачты при поднятых вилах | 4420 мм | |||
| Высота по защитной крыше | 2230 мм | |||
| Радиус поворота (внешний) | 3040 мм | |||
| Производительность | ||||
| Скорость | Движения (вперед/назад) | С грузом | 19,0 км/ч | |
| Без груза | 26 км/ч | |||
| Подъема | С грузом | 480 мм/с | ||
| Без груза | 520 мм/с | |||
| Опускание | С грузом | 450 мм/с | ||
| Без груза | 500 мм/с | |||
| Преодолеваемый подъем | С грузом | 25% | ||
| Без груза | 20% | |||
| Масса | ||||
| Общая масса | 7340 кг | |||
| Шасси и колеса | ||||
| Шины | Количество | Передние/задние | 2/2 | |
| Размер | Передние | 300-15-18PR | ||
| Задние | 7.00-12-12PR | |||
| Колесная база | 2200 мм | |||
| Колея | Передняя | 1180 мм | ||
| Задняя | 1195 мм | |||
| Дорожный просвет | Минимальный | 140 мм | ||
| По раме | 185 мм | |||
| Тормоз | Рабочий (ножной) | Гидравлический - ножная педаль | ||
| Стояночный | Механический - ручной рычаг | |||
| Двигатель и коробка передач | ||||
| Аккумулятор | Напряжение / емкость | 2х12В/60 В/А-ч (5 ч) | ||
| Двигатель внутреннего сгорания | Модель | MITSUBISHI S6S | ||
| Номинальная мощность | 64,7 кВт/2300 об/мин | |||
| Номинальный крутящий момент | 284 H*m/1600 об/мин: | |||
| Количество цилиндров | 6 | |||
| Рабочий объем, л. (куб. дюймов) | 4,996 (304,9) | |||
| Емкость топливного бака | 115 литров | |||
| Коробка передач | Тип | Автоматическая | ||
| Ступени | Вперед/назад | 1/1 | ||
Вилочный японский погрузчик ТСМ FD50 БУ
Цена: 550 000 руб
Примечание: 5 тонн, 3,5 метра, 1990г, кабина, освещение, вилы
| Характеристики | ||||
| Модель | FD50T9 | |||
| Грузоподъемность | 5000 кг | |||
| Центр тяжести груза | 600 мм | |||
| Тип двигателя | Дизельный | |||
| Размер | ||||
| Стандартная высота подъема вил | 3000 мм | |||
| Свободный ход каретки | 160 мм | |||
| Угол наклона мачты | Вперед/Назад | 6/12 град | ||
| Длина до спинки вил | 3415 мм | |||
| Общая ширина | 1480 мм | |||
| Высота мачты при опущенных вилах | 2360 мм | |||
| Высота мачты при поднятых вилах | 4420 мм | |||
| Высота по защитной крыше | 2230 мм | |||
| Радиус поворота (внешний) | 3040 мм | |||
| Производительность | ||||
| Скорость | Движения (вперед/назад) | С грузом | 19,0 км/ч | |
| Без груза | 26 км/ч | |||
| Подъема | С грузом | 480 мм/с | ||
| Без груза | 520 мм/с | |||
| Опускание | С грузом | 450 мм/с | ||
| Без груза | 500 мм/с | |||
| Преодолеваемый подъем | С грузом | 25% | ||
| Без груза | 20% | |||
| Масса | ||||
| Общая масса | 7340 кг | |||
| Шасси и колеса | ||||
| Шины | Количество | Передние/задние | 2/2 | |
| Размер | Передние | 300-15-18PR | ||
| Задние | 7.00-12-12PR | |||
| Колесная база | 2200 мм | |||
| Колея | Передняя | 1180 мм | ||
| Задняя | 1195 мм | |||
| Дорожный просвет | Минимальный | 140 мм | ||
| По раме | 185 мм | |||
| Тормоз | Рабочий (ножной) | Гидравлический - ножная педаль | ||
| Стояночный | Механический - ручной рычаг | |||
| Двигатель и коробка передач | ||||
| Аккумулятор | Напряжение / емкость | 2х12В/60 В/А-ч (5 ч) | ||
| Двигатель внутреннего сгорания | Модель | MITSUBISHI S6S | ||
| Номинальная мощность | 64,7 кВт/2300 об/мин | |||
| Номинальный крутящий момент | 284 H*m/1600 об/мин: | |||
| Количество цилиндров | 6 | |||
| Рабочий объем, л. (куб. дюймов) | 4,996 (304,9) | |||
| Емкость топливного бака | 115 литров | |||
| Коробка передач | Тип | Автоматическая | ||
| Ступени | Вперед/назад | 1/1 | ||
Японский вилочный погрузчик бу ТСМ FG15 N18
Цена: 280 000 руб
Примечание: 1500кг, Nissan H20, VM300 (3 метра, без свободного хода)., Газовое оборудование., год выпуска 1997г, Погрузчик Б/У в отличном состоянии, Гарантия - 6 месяцев, Стоимость аренды погрузчика за месяц = 30000 рублей. / месяц.
Максимум качества и функциональности за разумную цену
Марка ТСМ входит в «большую тройку» производителей подъемно-транспортного оборудования в Японии по объему продаж погрузчиков. Японские автопогрузчики ТСМ не содержат сверх сложных электронных компонентов, увеличивающих стоимость приобретения и дальнейшей эксплуатации в российских условиях. Благодаря уникальной технологии и обширному опыту компании ТСМ, вилочные Японские автопогрузчики ИНОМА обладают оптимальной производительностью в своем классе, обеспечивая при этом непревзойденное удобство и безопасность. Вилочные Японские автопогрузчики серии ИНОМА обладают традиционно высокими рабочими характеристиками, превосходным качеством, исключительной надежностью и являются простыми в эксплуатации. Надежность и долговечность Многие из 6500 японских автопогрузчиков ТСМ, поставленных в СССР в 70-80 гг. через ВО «Машинимпорт», работают на крупных предприятиях до настоящего времени, отлично зарекомендовав себя в различных климатических зонах. Компания ТСМ полностью обновила конструкцию модели ИНОМА, чтобы сделать работу оператора более удобной, улучшить маневренность и обеспечить безопасность. По продаже большегрузных вилочных автопогрузчиков и универсальных ковшовых мини погрузчиков ТСМ занимает 55-70% рынка Японии, что говорит о высоких потребительских свойствах и надежности техники. TCM представляет из себя глобальную корпорацию, со штаб-квартирой расположенной в Японии, в городе Осака. Сводные годовые продажи превышают 800 млн. долл. Компания ТСМ обладает заводами расположенными в Японии, США, Бельгии и Китае.
|
Изменение цен на складские вилочные погрузчики ТСМ ( ЯПОНИЯ ) от 26.10.2009г.
|
||||
|
№
|
Модель
|
Мачта
|
Установленное оборудование
|
Цена в рублях, с НДС
|
|
Электрические автопогрузчики
|
||||
|
1
|
Вилочный автопогрузчик ТСМ FB15-7
|
VM 330
|
Тяговая АКБ HAWKER 400 А/ч, LF 092, SB1 G08
|
866 720
|
|
2
|
Вилочный автопогрузчик ТСМ FB18-7
|
VFH 480
|
PCC M08, LF 092, BAG 400,
|
961 440
|
|
3
|
Вилочный автопогрузчик ТСМ FB20-7
|
VM 330
|
LF 107, SB1 G10, BAG 450,
|
933 280
|
|
4
|
Вилочный автопогрузчик ТСМ FB20-7
|
VM 300
|
LF 107, SB1 G10, BAG 450, TUC R, TUC F
|
956 320
|
|
5
|
Вилочный автопогрузчик ТСМ FB30-7
|
VM 330
|
LF 107, BAH 485, SBA G10,
|
1 085 792
|
|
Дизельные автопогрузчики
|
||||
|
6
|
Вилочный автопогрузчик ТСМ FHD15T3Z
|
VM 300
|
LF 092
|
710 000
|
|
7
|
Вилочный автопогрузчик ТСМ FHD15T3Z
|
VM 300
|
LF092, 3SV
|
718 000
|
|
8
|
Вилочный автопогрузчик ТСМ FHD15T3Z
|
VM 300
|
LF 122
|
718 500
|
|
9
|
Вилочный автопогрузчик ТСМ FHD15T3Z
|
VFM 300
|
LF 092, 3SV
|
762 900
|
|
10
|
Вилочный автопогрузчик ТСМ FHD15T3Z
|
VFM 300
|
LF 092, 3SV, SS 1A9, AR3 350
|
813 100
|
|
11
|
Вилочный автопогрузчик ТСМ FHD15T3Z
|
VFH 480
|
3SV
|
786 700
|
|
12
|
Вилочный автопогрузчик ТСМ FHD15T3Z
|
VFH 480
|
LF 122, 3SV
|
795 200
|
|
13
|
Вилочный автопогрузчик ТСМ FHD18T3Z
|
VM 300
|
LF 122
|
748 500
|
|
14
|
Вилочный автопогрузчик ТСМ FHD18T3Z
|
VFH 480
|
LF 092, 3SV
|
816 700
|
|
15
|
Вилочный автопогрузчик ТСМ FHD18T3Z
|
VFH 480
|
LF 122, 3SV
|
825 200
|
|
16
|
Вилочный автопогрузчик ТСМ FHD18T3Z
|
VFH 700
|
LF 122, 3SV, TJ W, EPM
|
907 100
|
|
17
|
Вилочный автопогрузчик ТСМ FD20T3Z
|
VM 300
|
LF 107
|
800 000
|
|
18
|
Вилочный автопогрузчик ТСМ FD20T3Z
|
VM 300
|
LF 107, EPM
|
829 100
|
|
19
|
Вилочный автопогрузчик ТСМ FD20T3Z
|
VFM 300
|
LF 107
|
847 600
|
|
20
|
Вилочный автопогрузчик ТСМ FD20T3Z
|
VFM 300
|
LF 107, 3SV, AR3 350, SS 2A9
|
908 400
|
|
21
|
Вилочный автопогрузчик ТСМ FD20T3Z
|
VFH 480
|
LF 107
|
879 200
|
|
22
|
Вилочный автопогрузчик ТСМ FD25T3Z
|
VM 300
|
LF 107
|
788 768
|
|
23
|
Вилочный автопогрузчик ТСМ FD25T3Z
|
VFM 300
|
LF 107, 3SV, AR3 350, SS 2A9
|
897 168
|
|
24
|
Вилочный автопогрузчик ТСМ FD25T3Z
|
VFH 480
|
LF 107
|
867 968
|
|
25
|
Вилочный автопогрузчик ТСМ FD25T3Z
|
VFH 480
|
LF 107, 3SV, AR3 500, SS 2A9
|
931 468
|
|
26
|
Вилочный автопогрузчик ТСМ FD30T3Z
|
VM 330
|
LF 107
|
902 800
|
|
27
|
Вилочный автопогрузчик ТСМ FD30T3Z
|
VFM 300
|
LF 107
|
957 200
|
|
28
|
Вилочный автопогрузчик ТСМ FD30T3Z
|
VM 330
|
3SV, AP3 400, RFX 31A, LFR 107
|
1 165 200
|
|
29
|
Вилочный автопогрузчик ТСМ FD30T3Z
|
VFM 300
|
LF 107, 3SV, AR3 350, SS 3A9
|
1 046 800
|
|
30
|
Вилочный автопогрузчик ТСМ FD35T3S
|
VM 300
|
LF 107
|
1 180 000
|
|
31
|
Вилочный автопогрузчик ТСМ FD40T9
|
VM 330
|
LF 107
|
1 371 360
|
|
32
|
Вилочный автопогрузчик ТСМ FD40T9
|
VM 330
|
3SV, AP3 400, RFX 363, LFR 107
|
1 711 200
|
|
33
|
Вилочный автопогрузчик ТСМ FD40T9
|
VFM 300
|
LF 107
|
1 483 680
|
|
34
|
Вилочный автопогрузчик ТСМ FD50T9
|
VM 300
|
LF 122
|
1 567 552
|
|
35
|
Вилочный автопогрузчик ТСМ FD50T9
|
VM 330
|
LF 122
|
1 602 112
|
|
36
|
Вилочный автопогрузчик ТСМ FD70Z8
|
VM 300
|
LF 122, 3SV, SCB 001, SS 426, AP3 400, HR
|
2 784 480
|
|
Бензиновые автопогрузчики
|
||||
|
37
|
Вилочный автопогрузчик ТСМ FG20T3
|
VM 300
|
LF 107
|
680 000
|
|
38
|
Вилочный автопогрузчик ТСМ FG20T3
|
VFH 480
|
LF 107
|
759 200
|
|
39
|
Вилочный автопогрузчик ТСМ FG20T3
|
VFH 480
|
LF 107
|
767 200
|
|
40
|
Вилочный автопогрузчик ТСМ FG20T3
|
VFH 480
|
LF 107, LPG 20
|
833 200
|
|
41
|
Вилочный автопогрузчик ТСМ FG25T3
|
VM 300
|
LF 107
|
710 560
|
|
42
|
Вилочный автопогрузчик ТСМ FG25T3
|
VM 300
|
LF 107
|
710 560
|
|
43
|
Вилочный автопогрузчик ТСМ FG25T3
|
VFM 300
|
LPG 20, LF 107
|
832 160
|
|
44
|
Вилочный автопогрузчик ТСМ FG25T3
|
VFM 300
|
LF 107, 3SV, AR3 350, SS 2A9
|
818 960
|
|
45
|
Вилочный автопогрузчик ТСМ FG25T3
|
VFH 480
|
LF 107, LPG 20
|
863 760
|
|
46
|
Вилочный автопогрузчик ТСМ FHG15T3
|
VM 300
|
LF 092
|
640 000
|
|
47
|
Вилочный автопогрузчик ТСМ FHG15T3
|
VM 300
|
3SV, LF 092
|
648 000
|
|
48
|
Вилочный автопогрузчик ТСМ FHG15T3
|
VFH 480
|
LF 122, 3SV
|
725 200
|
|
49
|
Вилочный автопогрузчик ТСМ FHG15T3
|
VFH 480
|
LF 092, 3SV, AR3 500, SS 1A9
|
769 600
|
|
50
|
Вилочный автопогрузчик ТСМ FHG15T3
|
VFH 600
|
LF 092, 3SV, AR3 600, SS 1A9, TJ W
|
811 900
|
|
51
|
Вилочный автопогрузчик ТСМ FHG18T3
|
VFH 480
|
LF 092
|
732 700
|
|
52
|
Вилочный автопогрузчик ТСМ FHG18T3
|
VFH 480
|
LF 092, 3SV
|
740 700
|
|
53
|
Вилочный автопогрузчик ТСМ FHG18T3
|
VFH 480
|
LF 122, 3SV
|
749 200
|
|
54
|
Вилочный автопогрузчик ТСМ FHG18T3
|
VFH 480
|
3SV, AR3 500, SS 1A9
|
793 600
|
|
55
|
Вилочный автопогрузчик ТСМ FHG18T3
|
VFH 480
|
LF 122, 3SV, AR3 500, SS 1A9
|
802 100
|
|
56
|
Вилочный автопогрузчик ТСМ FHG18T3
|
VFH 480
|
LF 092, 3SV, AR3 500, LPG 20
|
822 600
|
|
57
|
Вилочный автопогрузчик ТСМ FHG18T3
|
VFH 700
|
LF 122, 3SV, TJ W
|
804 700
|
|
Мини-погрузчики фронтальные с боковым поворотом (SKID STEER LOADER)
|
||||
|
58
|
Погрузчик фронтальный ТСМ SSL-709
|
BDS 031 (ковш 0,35 куб.м.)
|
1 175 000
|
|
|
|
||||
|
|
Расшифровка :
|
|
|
|
|
|
LF092/107/122 - вилы 92/107/122 см
|
|
||
|
|
SB1 G08/10 - внешнее ЗУ
|
|
||
|
|
PCC M08 - встроенное Зу
|
|
||
|
|
BAG 400/450 - АКБ 400/450Ач
|
|
||
|
|
TUC F, TUC R - колеса суперэластик, F - передние, R - задние
|
|
||
|
|
EPM - каталитический нейтрализатор
|
|
||
|
|
3SV - 3-секционный гидрораспределитель для доп.навесн. оборуд-я
|
|
||
|
|
AP/AR 350/400/500/600 - гидроукладка (РВД) для подключения навесн. оборуд-я
|
|
||
|
|
SS1/2/3A9 - (Side-Shifter) устройство бокового смещения каретки
|
|
||
|
|
LPG20 - газовое оборудование (Япония) без баллона
|
|
||
|
|
RFX31А/363 - ротатор вил
|
|
||
|
|
SCB001, HR - Кабина металлическая (Япония), отопитель
|
|
||
|
|
BDS 031 - ковш 0,35 м3
|
|
||
|
|
TJ W - сдвоенные передние колеса
|
|
||
Сравнительные характеристики дизельных погрузчиков ТСМ INOMA
| Погрузчики INOMA 1,5 (дизельные, автоматическая трансмиссия) | |||
| Модель погрузчика | Погрузчик FD15T13 | Погрузчик FHD15T3Z | Погрузчик FHD15T3 |
| Грузоподъёмность (при центре тяжести 500 мм) | 1500 | 1500 | 1500 |
| Стандартная высота подъема вил | 3000 | ||
| Радиус разворота (внешний) | 1980 | 1980 | 1980 |
| Общая длина (без вил) | 2245 | 2245 | 2245 |
| Общая ширина | 1070 | 1070 | 1070 |
